中新网石家庄2月9日电 (记者 宋敏涛 崔涛)“今年年底前京津冀区域高速公路‘断头路’将成为历史。”在8日举行的“京津冀协同发展调研行”座谈会上，河北省省长张庆伟表示，重点打造互联互通、现代立ti的综合交通ti系是河北推进京津冀协同发展中交通领域的率先突破。

据介绍，围绕强化京津冀协同发展的“骨骼”系统，河北着力改变以北京为单中心的放色状交通格局。2014年以来，该省打通了京台、京港澳、京昆、首都地区环线等12条高速“断头路”和干线公路“瓶颈路”，共计1400余公里，通车里程达到6500公里，今年年底前京津冀区域高速公路“断头路”将成为历史。

“太行山高速公路全线开工建设，延崇高速公路控制新工程开工，这些都是区域的重要‘对接路’，畅通了‘主动脉’。”河北省交通运输厅副厅长杨国华在座谈会上介绍，高速公路之外，该省还改造升级了环京津贫困地区普通干线公路500余公里、农村公路5000余公里。所有对接京津的普通干线公路“断头路”“瓶颈路”项目，均已列入河北省“十三五”规划。