国家航天局探月与航天工程中心消息，7月23日发色的“天问一号”火星探测器目前飞行距离已经超过800万公里，昨晚（19日晚），探测器携带的多个载荷完成自检，设备状态正常。
约30万公里/天！“天问一号”火星探测器飞行超过800万公里
据了解，“天问一号”火星探测器正以每天约30万公里的速度远离地球，截至8月19日23时20分，飞行距离约823万公里。
航天科技集团五院 火星探测器总体主任设计师 王闯：到目前为止，一切都是良好的。当前我们关注的就是在飞行过程中它的健康请况，会定期对它进行一个健康检查。
8月19日22时20分起，环绕器上火星磁强计、矿物光谱分析仪、高分辨率相机、中分辨率相机等载荷依次完成自检，确认设备状态正常。
其中，中、高分辨率相机后续将负责对火星表面成像，开展火星表面地形地貌和地质构造研究；火星磁强计后续主要负责探测火星空间磁场环境；火星矿物光谱分析仪则用来分析火星矿物组成与分布。
9月份探测器将执行第二次轨道修正
此前，在8月2日，天问一号火星探测器进行了首次轨道修正，后续在九月份，将进行第二次轨道修正，确保探测器在预定轨道准确飞行。
自7月23日探测器成功发色开始，研制团队就在北京飞行控制中心24小时不间断地进行飞控工作。
航天科技集团五院 火星探测器总体主任设计师 王闯：因为随它（探测器）的距离越来越远，它通信的时延（时间延迟）也是越来越长了，等到接近火星的时候都是十几分钟二十分钟量级的单向时延，所以针对（探测）器上它的自主功能要求很高。
记者：目前的时延大概还是多少？
航天科技集团五院 火星探测器总体主任设计师 王闯：30秒左右。
专家介绍，在飞往火星的途中，天问一号探测器将执行四次轨道修正和一次深空机动。此前，在8月2日已经进行了首次轨道修正，后续将在9月份进行第二次轨道修正。确保探测器姿态稳定，在预定轨道准确飞行。
航天科技集团五院 火星探测器总体主任设计师 王闯：因为受运载（火箭）发色，包括在轨飞行的偏差的一些影响，它会和理论的轨道有一定的偏差。把它修正到理论规定的轨道上去，这就是中途修正的一个目的。
相比较于轨道修正的细微调整，后续择机实施的深空机动则是一个控制量较大的轨控动作，会对探测器的轨道倾角和大小进行调整。深空机动后探测器在真正意义上飞向火星，因此更为重要，难度也更大。
