Paul Walker，燃尽一生的灵魂车手。
常常在看到某个明星陨落时，我们分不清那是梦是真。仿佛，在《霸王别姬》中的程蝶衣“自刎”的那一刻，就恍惚闪现了哥哥从文华酒店坠落的幻影;在电视剧《红楼梦》中的林妹妹香消玉损时我们就失去了陈晓旭...我们不想说这一切都是宿命。只是，人生如戏。于是今天，在《速度与机请7》上映之时，我们终于可以好好的怀念，怀念那个将整个生命整个灵魂都奉献给赛车的Paul Walker...
由车而起 因车而终
燃尽生命演绎赛车手
Paul走进影视圈是缘于模特妈妈Cheryl Crabtree，2岁拍摄幼儿广告，13岁正式出道。1998年出演《一人有一点颜SE》后广受好评，渐渐走进大家的视野。
童年的Paul Walker，阳光、帅气。
《速度与机请》成就了Paul Walker。2001年出演《速度与机请1》之后，他成为了堪比Brad Pitt的好莱坞新星。从颜值到肉体，都无可挑剔。也正是因为《速度与机请》，让赛车成为了Paul Walker此后生命中最重要的一部分。
在Paul的童年生活中，飙车就已经是他生活中的一部分了。
“我们高中时就到处赛车了，就跟你们在电影中看到的一模一样。我们几个朋友一起赛车，这时警察出现，冲向我们的汽车，我们以最快的速度逃TUO!我对这个场景太熟悉了。”
年轻的Paul曾因超速驾驶而被捕，那时的他就已经把车开到了200英里的时速。加州的圣费尔南多谷是他出生长大的地方，赛车是那里的一种文化。
“我父亲就很喜欢车。我是看着各种各样的汽车书籍杂志长大的，它们散落在家里，到处都是。我爷爷曾经为福特出厂的车辆做试驾员。喜欢汽车这件事是根植在我血液里的。”
改装版三菱第二代Eclipse，Brian的“第一辆跑车”：
《速度以机请1》的影片开始，Brian开着这辆绿SEEclipse在停车场试车。
《速机1》中最Brian经典的1994年丰田Supra：
这辆号称“牛魔王”的丰田Supra是Brian从报废车场弄回来改装的，成为第一部中的一大亮点。
《速度与机请2》，这里Paul开的是自己生活中的爱车——1998年日产Skyline R34 GT-R。Paul一直钟爱日产车，几部《速度与机请》看下来，他开得最多的也是日产车。
“在拍《速度与机请》之前，我对进口跑车不太感冒，熟悉是熟悉，但它们不是我的菜。直到拍了《速度与机请》我才意识到这些车的能力，现在我满脑子都是进口跑车了。我也喜欢我的那些国产车。两者我都喜欢。”
《速度与机请2》一开始便是一场机烈的飙车大戏：
“我知道以每小时90英里的速度拐弯、让汽车侧向滑动是什么滋味!”
对于Paul来说，极速赛车很是一件很简单的事：
“我知道以每小时90英里的速度拐弯、让汽车侧向滑动是什么样的滋味!我知道这时是哪个齿轮在进行运作!也知道在哪里要减速!对我来说，这一件赏心乐事。相比于其他事，我觉得赛车更值得信赖，因为我游刃有余。”
同样出现在《速度与机请2》中的三菱的第七代Evolution，也就是许多车M口中EVO。Brian用它证明了自己的飙车神技。
片尾Brian开的是一台经典的1969年款雪佛兰Yenko Camaro：
这款Camaro虽然不能准确定义为肌肉车，却也有着浓重的美式风格。
在《速度与机请4》中，除了那辆Paul深爱的Skyline GT-R，他还开了一辆悍马H1：
这款车是悍马军用车的民用版本，Brian与Dominic在于毒枭火拼之后，开着这辆车离开。
影片后期出现的另一辆，是一款黑白相间的斯巴鲁第十代翼豹WRX STI：
在《速度与机请5》中，为了装满一亿美金的巨大保险箱，Brian选择了道奇Charger SRT8：
在《速度与机请6》中，Paul沿着河公路开车追逐坦克的画面让人记忆犹新，那是一款福特Escort Mark I RS2000：
“它是一辆很酷、看上去有点古怪的小车。蓝经灵一般的蓝SE，白SE条纹。我喜欢它的后动力!对我来说，拍摄这部电影是门缺憾的艺术，他们不让我开着车亲自做大的飞跃动作，所以那些开着这辆小Escort的场景，我都必须重新再演一次。但是老兄，我对车的齿轮和发动机了如指掌，我能做得和替身演员们一样好!”
就是这样的Paul，对赛车有着炙热的爱，他宁愿自己亲自开车完成一场飞跃，而不是站在一旁，一边看着替身演员一边抽烟。
喜好户外，海洋控，赛车M......偶尔演戏。
Paul并不喜欢在屏幕中看到自己，他只会看一次自己拍的电影。
Paul的父亲曾说：“他有自由的灵魂，生活方式并不好莱坞，他喜欢海，喜欢眺望深渊，从中得到平静，他巴不得每天就在车里塞个睡袋，在野外过夜。”
Paul视法国海洋学家为偶像，在社区学院就读时曾一度想以海洋生物学者作为终身职业;他在国家地理频道的《海洋探险系列——探索大白鲨》中担任主角，在墨西哥海岸与大白鲨呆了整整11天;
在2010年海地地震后，他第一时间前往当地协助救灾，回国后便申请成立了“全球伸援(Reach Out Worldwide)”基金会帮助受灾人民...
提起朋友与家人，保罗常常幸福感满满。虽然因为抚养权的问题，Paul并不与女儿Meadow Rain生活在一起。但他经常载女儿去飙车，看着小梅朵在后座尖叫，是Paul最开心的事。
“我觉得，有时我的明星身份以及所从事的工作会让她感到有些压力，我希望不会给她带来负面影响，能弥补这一切的唯一的方法也许就是多带她参加户外活动，和大自然亲密接触，让它成为她生活不可缺少的一部分。”
Pual的车库
当问到Paul自己车库里有什么时，他是这样兴奋：
“一辆67年的Nova，一辆64年的Impala，一辆64年的Malibu，一辆64年的Chevelle双门旅行车，一辆64年的Nova旅行车，一辆67年的Nova旅行车...我还想要一辆限速55英里/小时的Chevy，它马上就要加入到我车库里了。
我还在搜集BMW，你记得轻量级的E36 M3吗?BMW卖了6辆运到美国，而我就有7辆!我还有辆保时捷GT3 RS 3.8;我还在买我的第四辆或是第五辆R34 Nissan Skyline...”
Paul珍藏的车库中的一部分汽车
Paul形容赛车是一件很悬的事，他总会试着去找到其中的平衡点，确保一切在他的掌控之中。但事实是很多事请往往并不在掌控之中...
“你知道差一点点就出车祸的感觉是什么样的吗?你的心脏会狂跳不已，每分钟跳1英里，因为你知道你刚刚躲过一劫!那个瞬间你会感到恐惧，然后意识到：一切都还好!你会对自己说：我现在确实还活着!我喜欢那种感觉。”
最后的《速度与机请》在Paul生前最后一个访谈中，他被问到会不会出现在《速度与机请8》中，他回答：“兄弟，我也不知道我那时是否还在。”
Paul生前开的最后的一辆车，是一辆红SE的保时捷Carrera GT。
他刚参加完一场为菲律宾台风赈灾的车展，并邀请他朋友一起试驾他的新保时捷GT...但就在其中一个过弯测试时，意外发生了。由于车速过高，失控的GT撞在了路旁的树上引发爆炸...坐在副驾驶的Paul和他的朋友当场死亡...
面对突如其来的重创，环球影业与《速度与机请》剧组在Paul下葬后决定，保留他在《速度与机请7》中未拍完的戏份。他们找出了Paul在前几部戏中的大量素材，通过电脑合成的方式，借以Paul弟弟的身体还原了所有人都想念的Brian...
影片的最后，Brian开着Toyota Supra 98去往了新的生活...
七部《速度与机请》，十五年的光音，每个人都为失去Paul而感到痛苦。在拍摄《速度与机请7》的后半部分时，Vin Diesel曾说到：“让我一边在缅怀好兄弟的时候一边假装他还在身边，这实在太残忍”。
Paul生前对Vin Diesel的女儿疼爱有加。
为了纪念Paul，Vin Diesel将自己刚刚出生的第三个女儿取名为“Pauline”，就好像挚友Paul还在他的身边。
只要我们还活在对方心中，死亡就不会将我们分离。
我们愿意相信Paul Walker并没有离去，他只是和电影中那个温暖、勇敢、坚定的Brian一起离开，去过另一种生活。
Paul Walker，Rest In Peace.
